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商用车生产能力

(一)坚持正向研发,具备卓越研发能力

(一)坚持正向研发,具备卓越研发能力

通过改造燃油汽车而设计制造电动汽车无疑是快捷的电动汽车研发方式,但车辆性能将受到严重限制集世迈在设计研发时打破了“改造燃油汽车”的思路,致力于正向研发出最合理、最安全、更符合客户需求的全新电动汽车。

(二)核心三电技术+轻量化+平台化

(二)核心三电技术+轻量化+平台化

平台化—坚持技术创新,全新开发了三个新能源汽车专用整车平台架构纯电可扩展商务车平台架构SECA,物流车平台架构SETA,乘用车平台架构SEPA; 其中长江汽车SECA、SETA为全球首创可生产不同轴矩、不同悬架类型、多种座椅排布方式、多款电池无缝对接、不同前悬后悬、左舵与右舵、不同驱动方式(4驱或2驱)等组合的各种车型...

(三)轻量化——成果丰富

(三)轻量化——成果丰富

整备质量降低续航里程提升(减轻10%,续航里程可提升21.9%);节省电池成本,以较小的能耗维持一定的续航里程;增加了载重能力,提升产品的竞争力。